清湖地铁站。我穿过潮水一般的人流，向北方疾驰而去。其实我是一名车手，喜欢骑车穿过城市和乡村。你问我想去哪里？我自己也不知道。
ingress不占用我的骑行时间。与之相反，它给我的骑行指引了一些从来没有接触过的方向。
望到长安钟塔的时候，公频突然传来了migao的问好：“欢迎来到长安”。
但是我要做的有很多，包括从这里连到石岩去。所以我暂时无视了这个信息，跑到了长安和虎门交界的位置，准备拉一条，到石岩的战略link。然而事情往往会有波折，我的车子毫无预料的在长安北站爆胎了，而我身上也没有自带补胎工具。还好那时是晚上9点半，乌沙夏岗应该还都有人，所以快步推着车，找了修理摊，拔掉了那颗晦气的图钉。
当拿到足够多的key之后，我还是回应了migao充满（毫无）挑战性的邀请，决定和他去喝一杯。
+Micheal Si (migao) 和我在长安万达广场边上的一个饮品店找了个位置，畅饮了起来。虽然在公频上的气氛有一点微妙，可是坐下来之后，不得不说，这一夜的疲惫也消去了一大半。
Micheal先生就在塘下涌那边上班，住在长安可以说是上上之选（长安镇区建得比福永沙井松岗三镇都漂亮），就算走路过去也只要一个小时的样子。而我问他为什么要选择东莞，他表示这里的生活环境让他很舒服。后来我们聊了很多有关技术和生活的事情，并意外得知了他和我是校友，却比我senior了很多。他对 research 和 career 的洞察，在三言两语之间，让我无比震惊。
和这样的人见面，也是我的一种荣幸。又温柔又有力量，却又将自己的人生看得如此清楚，怎叫我不佩服。
然而已经是11点半了，这里距离家里可有足足40公里。喝完东西和migao道别，并相约“下次他来南山我请他喝东西”之后，我就这样离开了。
107国道顺风顺水，我顺便还在沙井吃了点白切鸡，蘸料不错。
等我到了夜里3点，骑到旅程的终点——大黄蜂（臣田村），准备拉两个link到石岩和长安，拿MU走人的时候，悲报传来：
lisiyu爬了一趟凤凰山，从那里连到了桃源居和虎门大桥。这意味着整个宝安三镇被腰斩。
这个时候，就算我回到桃源居干掉右边的阻碍link，也没办法再打掉左边的阻碍。没办法，只能第二天早上跑去凤凰山了。
5点才睡的我，10点就爬起来，坐着地铁直奔机场东接驳站，然后在完全没意识到自己的疲劳的情况下，轻松爬上了凤凰山。完成某种目的的强大动力，有时候比兴奋剂管用。
等我下了凤凰山准备去大黄蜂收工的时候，悲报再次传来：石岩到长安的link被人打掉了。不过我还有3个长安的key，在这种情况下，我只能忍辱负重，假装自己只是为了清理某个link，先吃点东西，顺便进行对[+li siyu]2进行战略欺骗。
于是在桃源居我和他进行了亲切的交流。他向我展示了他那独轮车的卓越性能，自称“那个东西能上天能下海，比折叠自行车靠谱多了”。然后还亲切邀请边上的HOMO小鬼上他的贼船。作为一个有家室的人的lisiyu表现出的惊人战力，加上我们单位仅仅一条路之隔，注定了以后会发生很多故事。
我很坦然（当时确实很贱）地表示了自己准备滚蛋之后，毅然决然地坐了十几站公交车，去了石岩，重新连上了长安，然后极速返回臣田村（大黄蜂），心中一直在怦怦地跳，害怕在这40分钟的窗口期间，长安或者石岩会有新的动静，或者桃源居拉出什么新的link来。
然而当我到了大黄蜂的时候，什么都没有发生。我心中只剩下了喜悦。272k MU，几乎占了我总MU的三分之二。到现在也是我的第二大MU。因为这个field，我成功地以Lv 7的身份爬上了当时NOVEMBER-11的排行榜。
天色已晚。当公频传来lisiyu的祝贺之后，劳累的感觉才渐渐涌上来。两整天的奔波，100多公里的步行、公交、骑行，最后只是为了这260k的mind unit。你问我值不值，我会说：
太他妈值了。